Рейтинг кращих автомобільних масел.Допомога при виборі автомобільних масел

Рейтинг автомобільних масел 2013 був опублікований, як і всі минулі, в журналі «За кермом».

 Проводили експертизу фахівці спільно з співробітниками однієї відомої лабораторії.

Зміст

Рейтинг, отриманий з допомогою чотирьохкульковій машини

Правильний підхід — перший крок при виборі

Інструкція, де все чорним по білому написано

Аналізування — ще один правильний крок при виборі

Класифікація і види

Мінеральне

Синтетичне

Класифікація моторних масел по в'язкості (SAE)

Класифікація масел по API

Рейтинг моторних масел

Ніяких сумнівів

Оптимальний баланс

Рейтинг, отриманий з допомогою чотирьохкульковій машини

Були проведені незамінні дослідження властивостей синтетичних масел вітчизняного та зарубіжного виробництв. Всі основні випробування проводились на автомобілі марки ВАЗ, хоча деяка частина вимірів була проведена в лабораторії. Використовувалася для випробування і спеціальна четырехшариковая машина тертя, призначена для визначення навантажень зварювання трансмісійних масел.

Хоча, як стверджують деякі експерти в цій галузі, такий агрегат не призначений для тестування автомобільного масла. Подібних навантажень в двигуні внутрішнього згоряння просто немає, і з тестуванням в змозі впоратися тільки EP присадки, виготовлені на основі фосфору і сірки. А якщо згадаємо, вони з 1996 року не використовуються.

Що стосується випробувань на чотирьохкульковій машині тертя, то такі експерименти бажано проводити для трансмісійних та індустріальних видів мастил.

Отже. Яке ж масло можна назвати якісним і хорошим? Виявляється, по суті, такого поняття, як хороше змащувальне засіб для двигуна, а вірніше, найбільш якісне, — немає. Кожен з видів має підходити під ваш двигун. Зрозуміло, що маються на увазі мастила від виробників, а не підробки.

Ну припустимо. Прийшла пора вибирати моторну мастило. Що робити? Як її вибрати? Ось і спробуємо дати деякі корисні поради.

Правильний підхід — перший крок при виборі

Головне при виборі хорошої мастила для двигуна — це правильний підхід. Слід вміти визначати критерії і знати деякі секрети. І найважливіше, щоб моторне масло відповідало за своїми характеристиками тим показникам і вимогам, які висуває автовиробник.

Якщо діяти при виборі мастила, як простий чоловік, чи то пак, дізнаючись у друзів і знайомих, то нічого доброго з цього не вийде. Адже кожен ллє масло різне і хвалить його. Що ж робити?

Може порыскать в інтернеті або краще відкрити відповідний питання форум? Поставити питання прямо: а який вид мастила краще заливати в двигун? При цьому не вказувати ні марку автомобіля, ні вік, та й взагалі нічого, крім питання. Більшість відповідей будуть містити масу корисних рад по конкретних масел, але лише десять відсотків поцікавляться, а яка у вас, взагалі, машина, шановний? Вказавши марку, знову опинишся в оточенні маси відповідей, що містять безліч абсолютно різних думок.

Інструкція, де все чорним по білому написано

Глухий кут, що робити? Як правильно і грамотно вибрати мастило для своєї машини?

Якщо бути чесним, то в першу чергу необхідно уважно ознайомитися з інструкцією для автомобіля. Саме там чорним по білому написано, який вид мастила слід використовувати для двигуна. І яке автомобільне масло краще, тут не так важливо. Але якщо автомобіль дістався вам без сервісної книжки, то інформацію можна знайти в офіційних представників марки автомобіля.

Хоча допуски певного масла розробляються для мотора, а не для марки автомобіля в цілому. Так, деякі виробники автодвигунів пропонують заливати в мотор їх кілька видів мастил, а не одну.

Зазвичай, допуск до масла для певної марки автомобіля складається з спеціального коду — набору цифр і букв. Наприклад, для Мерседеса цей код виглядає наступним чином: MB 228,3, а для Audi — VM 501.01.

Деякі з автовиробників в своїх запитах кілька скромні і у вигляді рекомендацій дають кодування тільки за міжнародними класифікаціями. Наприклад, SAE, ILSAC, API.

Деякі водії, особливо новачки, можуть запитати: а чим вибір мастила настільки важливий? Відповідь на це питання лежить в області складу деяких присадок, які використовуються в моторних маслах. Завдяки цим самим присадкам, їх хімічним складом, вони мають різні умови експлуатації. І якщо вибрати мастило неправильно, то це загрожує зниженням потужності двигуна, підвищеною витратою палива і іншими «барабашками» в автомобілі. У підсумку це призведе до виходу з ладу двигуна, чого боїться кожен водій транспортного засобу, адже двигун — це серце машини.

Йдемо далі. Тепер необхідно оцінити якість залитого до цього масла. Іншими словами, потрібно дізнатися, який вигляд мастила знаходиться в картері вашого автомобіля. Зазвичай, досвідчені водії запитують про це у попередніх власників. Але в деяких випадках власник не пам'ятає або не бажає давати таку інформацію. Нічого, це не біда! Промивка двигуна все поставить на свої місця, хоча це і обернеться зайвими витратами.

Ще одним важливим параметром для майбутніх досліджень стає угар масла, тобто його витрати. Зрозуміло, що витрата нульовим бути не може за визначенням, адже все одно якась кількість мастила згорає в будь-якому випадку. Але от скільки?

Аналізування — ще один правильний крок при виборі

Дізнавшись, яке масло залито в двигун вашого авто і який у нього витрата, потрібно провести невелике дослідження. Порівняти обидва показники з тими, що рекомендує виробник. Відповідає, наприклад, угар мастила параметрами, що висуваються автовиробником, чи ні. Одним словом, якщо різниці немає або вона невелика, змінювати марку не варто, так як це загрожує зайвими труднощами.

По суті, зміна заливається в двигун масла — це прямий шкоди мотору і його внутрішнім деталям, вже звикли працювати на старому. Хоча, якщо витрата мастила занадто завищений, змінювати марку мастила все-таки доведеться. Нагадаємо, що це відноситься до ситуації, коли сервісної книжки автомобіля немає, і ви не змогли дізнатися, який вигляд мастила рекомендує використовувати виробник.

Нарешті, останнім кроком при виборі стає інформація списку такої продукції, знання марок і виробників. Знаючи марку мастила, що підходить для вашого автомобіля, ви все одно станете перед вибором, адже видів однієї і тієї ж марки безліч. Який же краще?

Можна зробити і так: ввести допуск мастила в пошуковик інтернету і прийде список потрібних.

Але ось в чому справа. Виявляється, не всі виробники публікують інформацію про сертифікацію по допускам в інтернеті. Виходить, що дістатися до цієї інформації буде складно. Хоча трейдери, які торгують різними марками мастил, практично завжди публікують інформацію.

Виходить, що головним при виборі є допуск мастильного матеріалу, що означає набір присадок і стандарт якості? Так. І звичайно ж, комплексний підхід до вибору мастила, представлений вище у вигляді певних, поетапних кроків.

Класифікація і види

Тепер спробуємо розібратися в широкому асортименті моторних масел, представлених на ринках сьогодні. Дізнаємося про класифікації моторних масел і багато іншого.

Мінеральне

Одним з видів моторного масла є мінеральне, що отримується в результаті змішування стандартних дистиляційних і залишкових масел. Можна сказати, що це найкраще автомобільне масло? Навряд чи. Як і було сказано вище, все залежить від марки автомобіля, його двигуна.

Варто відзначити, що мінеральні масла мають досить вузьке коло застосування і коштують набагато дешевше.

Якщо змішати мінеральне масло з синтетичним, що роблять часто, вийде напівсинтетичне мастило автомобільне масло. Воно застосовується практично у всіх моторах і значно економить паливо. Також такий тип масла має прекрасні технічні характеристики.

Синтетичне

Для його отримання використовується сировина дороге. Крім того, щоб отримати синтетичне автомобільне масло, потрібно застосовувати дороге обладнання. Воно володіє високими експлуатаційними характеристиками і використовується при будь-яких погодних умовах, а також у будь-який час року.

Класифікація моторних масел по в'язкості (SAE)

Крім типу масел, існує ще такий параметр, як його в'язкість. Це найважливіша його характеристика і придумана вона американським суспільством автомобільних інженерів. Шифрується в'язкість кодуванням SAE. І з цієї класифікації абсолютно всі масла діляться на літні, зимові та всесезонні.

Літні види розрізняють за числовим кодуванням. Наприклад, автомобільне масло SAE 40 або SAE 50. Що стосується зимового масла, то його кодують наступним чином: SAE 0w або SAE 15w. І, нарешті, всесезонні мастила позначаються двома знаками.

Чим більше цифра літнього виду масла, тим більше його в'язкість при високих температурах. Іншими словами, змазування двигуна при високих температурах проходить надійніше.

Чим менше цифра в зимовому виді масла, тим менше його в'язкість при низькій температурі. Іншими словами, холодний пуск двигуна відбувається набагато легше.

Класифікація масел по API

Існує ще одна версія класифікації автомобільних масел. Так, класифікація API ділить автомобільні масла на два типи: призначені для дизельних двигунів і призначені для бензинових моторів. Яке гарне з них, значення не має.

Рейтинг моторних масел

Зрозуміло, що осягнути неосяжне неможливо, і масла для всіх автомобілів в одній статті описати не вийде. Проте в наших силах зробити зведене порівняння найбільш відомих брендів, представлених на російському ринку. В якості основи для зіставлення ми візьмемо ресурсний тест масел, згаданий вище, а також дані ряду автомобільних експертів і простих автолюбителів. Такий зведений рейтинг допоможе вам з'ясувати, на який бренд краще звертати увагу при покупці мастильного матеріалу.

Ніяких сумнівів

Масло, випущеної японською корпорацією ZIC, можна рекомендувати кожному автолюбителю. Незважаючи на високу вартість, воно дійсно допомагає економити чимало грошей. Серед його позитивних рис варто відзначити мінімальний знос силового агрегату і відсутність серйозного нагару після тривалої експлуатації. Крім того, дослідження, проведене після зливу масла, показало, що цей мастильний матеріал придатний до експлуатації навіть після вироблення встановленого ресурсу. Якщо ви випадково забудете вчасно змінити масло в моторі, серйозних наслідків чекати точно не доведеться.

Продукція компанії Shell завжди вважалася однією з кращих — це підтверджується як результатами лабораторних досліджень, так і відгуками. Єдиним недоліком можна назвати великою витрати на угар при роботі мотора в граничних режимах — активним водіям доведеться купувати невеликий флакон для доливки в процесі експлуатації. Масла Shell не залишають нагару і дозволяють очищати мотор. Проте варто бути обережним — для старих автомобілів рекомендується використовувати мінеральне масло цього бренду, яке не призводить до пошкоджень мотора в результаті вимивання всіх відкладень, що заповнюють пори металу. Ще одним мінусом можна назвати величезна кількість підробок олії, які завідомо не відповідають жодним нормам.

Мастильний матеріал, що випускається під знаменитим брендом Motul, показав кращі результати в області чистоти двигуна і роботи при високій температурі. При випробуванні спорткарів з цим маслом був досягнутий мінімальний показник вироблення компонентів мотора. Проте є у масла Motul суттєвий недолік — при активній експлуатації автомобіля воно втрачає свої властивості швидше, ніж описані вище аналоги. Тим не менш показники швидкості старіння дозволяють вкластися в нормативні інтервали, встановлені виробниками транспорту.

Оптимальний баланс

Масло французького концерну Total цінують за поєднання помірної ціни і чудової якості. Звичайно, за показниками довговічності і стабільності фізичних характеристик йому далеко до світових лідерів, однак всі характеристики при заміні укладаються в актуальні норми. Істотним плюсом мастильного матеріалу є можливість боротьби з брудом — всі відкладення вимиваються вже після 3-5 тисяч кілометрів. Крім того, радує мінімальний витрата на угар, який скорочує витрати автомобіліста і зменшує шкоду для навколишнього середовища.

Трохи менше коштує масло Elf, однак його параметри не можна назвати ідеальними. Незважаючи на те що всі показники вклалися в діючі стандарти, спостерігалися проблеми з витратою на угар при русі в місті. Крім того, відхилення від періодичності заміни масла може завдати істотної шкоди компонентів двигуна — воно старіє досить швидко. Однак істотний плюс продукції цього французького бренду — мінімальний обсяг відкладень, що утворюються при тривалій роботі мотора.

Масла міжнародного концерну British Petroleum добре відомі російському споживачеві завдяки співпраці з корпорацією ТНК. Вони добре захищають двигуни від пошкоджень і прискореного зносу, а також утворюють мінімальний обсяг відкладень. Проте тривала робота при високій температурі змушує масло сильно густіти, що обумовлено особливостями його хімічного складу. Тому такий мастильний матеріал краще не вибирати власникам спорткарів і інших динамічних автомобілів.

Звичайно, цей рейтинг дозволяє отримати досить багато інформації про автомобільні масла, однак не можна забувати, що під кожним із згаданих брендів проводиться безліч видів продукції. Тому перед покупкою бажано також почитати відгуки про конкретному виді масла з певною в'язкістю і хімічним складом. Така інформація дозволить вам істотно продовжити термін експлуатації двигуна і досягти високих потужностних параметрів.

Сподіваємося, що ця стаття допоможе вам підібрати те масло для двигуна, який стане рідною для нього і значно підвищить потужність і термін експлуатації.

Джерело: autopark.pp.ua