Машина глохне на ходу: причина. Причини зупинки двигуна і способи розв'язання

У даній статті буде розказано про те, чому машина глохне на ходу. Причина цього явища може бути банальною, але неприємностей від такого "поведінки" автомобіля ви отримаєте чимало. Крім того, двигун може захлинутися і на холостих обертах. Приємного в цьому мало, мотор начебто заводиться, але через деякий час перестає працювати. Можливий такий варіант, при якому двигун не хоче заводитися, якщо його температура наближена до робочої. Робоча температура двигуна становить близько 90 градусів. І причин може бути багато, але потрібно розглянути основні.

Найбільш часта причина

Варто звернути увагу на те, що всі причини можна розділити на кілька категорій. Чому ж машина глохне на ходу? Причина може бути як банальною, так і складною. Якщо мова йде про інжекторні двигуни, то дуже часто виходить з ладу регулятор, який відповідає за оберти холостого ходу. Саме він подає необхідну кількість повітря в паливну рампу. Регулятор холостого ходу – це кроковий електродвигун, з його допомогою відбувається відкривання та закривання каналу, по якому проходить чисте повітря в рампу для сумішоутворення. Отже, першим ділом вам необхідно впевнитися в справності регулятора холостого ходу. Для цього необхідно прокрутити колінчастий вал стартером, одночасно з цим вичавлювати педаль газу. Мотор при цьому запускається, але кількість оборотів постійно змінюється. Наявності поломка РХХ – мотор глухне при натисканні на газ. А найбільш ефективний спосіб позбутися від такої неприємності – це повна заміна елемента. Вам необхідно встановити новий регулятор холостого ходу. На автомобілях ВАЗ робиться це буквально за лічені хвилини.

Проблеми у дросельної заслінки

Досить часто причиною того, що двигун починає глохнути, є сама дросельна заслінка. Цілком можливо, що зносився повітряний фільтр, тому всередині вся поверхня заслінки виявилася забруднена. Щоб виправити цю неполадку, достатньо прочистити повністю зсередини заслінку. Зверніть увагу, що після ретельного очищення проблема може зберегтися, все одно двигун глухне при натисканні на газ. В такому випадку необхідно упевнитися, що датчик положення знаходиться в справному стані. Цей датчик являє собою змінний резистор. Він встановлюється на осі заслінки. Причому максимальний знос спостерігається в крайньому положенні (відповідному оборотів холостого ходу). Якщо він виходить з ладу, то необхідно повністю замінити його. Вартість деталі досить низька, а заміна відбувається буквально за лічені хвилини. Але не виключено, що мотор починає глохнути, незважаючи на те що всі датчики знаходяться в ідеальному стані.

Якість палива

Завжди стежте за тим, яким бензином ви заправляєте свій автомобіль. У більшості випадків всі вищеописані симптоми проявляються тоді, як тільки ви заправите бак паливом. Звичайно, мотор може стихнути і через якийсь час. Тому виявиться складно відразу визначити поломку. Варто також звернути увагу: причину того, що двигун починає троїти, глухнути, завжди варто шукати в самому бензині. Щоб вилікувати таку "хворобу", вам потрібно повністю злити бензин з бака, а також замінити паливний фільтр. На жаль, на заправках не завжди ви купуєте якісне паливо. Тому варто вибрати одну марку виробника, який продає максимально якісний бензин. Звичайно, бувають випадки, коли машина глохне на ходу (причина цього криється не в бензині). Зверніть увагу на те, що надмірно низька вартість – це перша ознака того, що бензин має сумнівне походження. І заливати його в бак – це рівнозначно тому, що направити машину на повному ходу в стовп.

Свічки запалювання

Щоб упевнитися в справності свічок запалювання, вам необхідно викрутити їх все, перевірити величину зазору, а також наявність нагару. І у вас машина глохне на ходу. Причина може ховатися в свічках. У тому випадку, якщо є сильний нагар, але зазор знаходиться в межах допустимих значень, необхідно провести очищення електродів свічок. Але найкращий вихід з положення – це встановити нові свічки. У тому ж випадку, якщо зазор дуже великий, є надмірний знос електрода, чистка не допоможе, необхідно повністю замінювати комплект свічок.

Паливний фільтр

А ось ще дуже поширена причина, за якої машина глохне на ходу. ВАЗ або іномарку – не має значення. Але особливо це актуально для старих автомобілів. Деякі водії просто забувають про те, що в машині є фільтр для очищення бензину. Знаходиться він в нижній частині паливного насоса. Само собою, при наявності бруду в фільтрі бензин надходити в паливну рампу і камери згоряння просто не буде. Обов'язково з'являться перебої в подачі палива. При цьому ви, натискаючи на педаль газу, глушіть двигун. Для позбавлення від цієї несправності необхідно зняти бензиновий насос, провести заміну фільтра. Також варто врахувати, що сам бак може стати причиною швидкого засмічення фільтра. Тому допомогти зможе або заміна ємності або ж ретельна чистка.

Повітряний фільтр

Аналогічна ситуація, як і у випадку з бензиновим фільтруючим елементом. Зверніть увагу на те, що експлуатація та ремонт автомобіля повинні виконуватися згідно з вимогами виробника. Адже ви знаєте, що в камеру згоряння подається суміш з бензину і повітря. Отже, якщо якийсь компонент цієї суміші не буде вступати в паливну рампу, то двигун буде глохнути. Розгляньте приклад того, як працює мотор при нестачі повітря. У камеру згоряння потрапляє занадто багата суміш, в результаті чого заливаються свічки. При цьому виникає таке відчуття, ніби двигуну не вистачає повітря, він задихається. Крім усього іншого деякі автомобілісти, які не знають про принцип роботи двигуна внутрішнього згорання, можуть закривати ганчіркою вхідний патрубок, щоб у нього не потрапила вода. Смішно, але буває і таке.

Паливний насос

Якщо не працює бензонасос, то, звичайно ж, машина глохне. Карбюратор при цьому буде працювати ідеально, ось тільки бензин йому ніхто не дає. На інжекторних автомобілях паливний насос розташований під заднім сидінням. На карбюраторних – поблизу распредвала (так як має від нього привід). Якщо він перестає працювати, то двигун на холостому ходу функціонувати нормально, але при підвищенні оборотів він затихне обов'язково. Втім, при повному зносі бензинового насоса мотор взагалі не буде заводитися. Щоб позбутися від даної несправності, необхідно або провести ремонт насоса, або ж замінити його повністю, що найбільш ефективно. Що стосується карбюраторних двигунів, то в них може сильно зношуватися шток приводу діафрагми насоса.

Електрообладнання

Проблема зупинки мотора здатна полягати і в несправності електрообладнання. Зокрема, може відбутися поява окислення на клемах акумуляторної батареї. Хоч старі автомобілі, хоч нові - всі потребують обслуговуванні і ретельному догляді. Отже, контакт погіршується, так як зростає опір, а це призводить до того, що двигун глохне. Також може вийти з ладу сам акумулятор. У тому ж випадку, якщо генератор не видає необхідний струм, вся електрична мережа автомобіля переходить на живлення від акумуляторної батареї. Якщо ви не побачили відразу палаючу лампу, що сигналізує про те, що відсутня зарядка, автомобіль продовжить рух. З урахуванням того, що буде включений світло, а також працює система запалювання, через деякий час акумулятор повністю розрядиться і двигун зупиниться. Доведеться заряджати акумуляторну батарею, а також ремонтувати повністю генератор.

Джерело: poradumo.pp.ua